Referencje

The snow melting is becoming more efficient in Helsinki-Vantaa airport,
Vantaa,
Finland

The snow melting is becoming more efficient in Helsinki-Vantaa airport

In the non-Schengen terminal in Helsinki-Vantaa airport is being built new standing place for the airplanes. In the concrete base was installed Uponor's snow melting system. The system is heated by district heating. The unique system has provided great experiences.

Pobierz kluczowe fakty jako plik PDF

Location

Vantaa, Finland

Realizacja

2020

Rodzaj budynku

Infrastruktura transportowa

Rodzaj projektu

Nowy budynek

The snow melting is becoming more efficient in Helsinki-Vantaa airport

Podobne projekty

Show all

Sustainable solution for Denmark’s largest infrastructure project

Durable plastic tanks with a lifespan of 100 years will ensure a sustainable and economical solution to provide employees clean drinking water and good sanitary facilities 24

Faroe Island tunnel with Uponor pipe system

In December 2020, the Faroe Islands opened the country’s longest undersea tunnel, which considerably reduces travel time between the most populated islands. The 11.2-kilometre tunnel represents a significant infrastructure investment, which also boasts the world’s first undersea roundabout. Beneath the road, a sophisticated system of pumps and kilometres of plastic pipework ensure that the road is kept free of water and safe for motorists.

System odwodnienia terminalu kontenerowego T3 Baltic Hub

Uponor Infra dostarczyła ponad 10 km rur PE i PP do budowy systemu odwodnienia terminalu kontenerowego T3 Baltic Hub w Porcie Gdańsk.

Ease of installation is key

Weholite pipes are light and easy to install. They really come into their own in a project in the harbour of Auckland, the largest city in New Zealand – the extension of an old stormwater line using massivepipes with an internal diameter of 3–3.5 metres. In this busy harbour area, it is not possible to carry outlarge-scale excavation work. The soil of the region and strong tides pose their own challenges.

Modernizacja śluzy na stopniu wodnym

Na stopniu wodnym Krapkowice trwa modernizacja śluzy i sterowni oraz przebudowa awanportów. Uponor Infra dostarczyła na tą budowę rury polietylenowe Weholite DN2000 SN8 a także studzienki, łuki segmentowe i kształtki specjalne.

Zbiorniki retencyjne dla terminala multimodalnego

W Zduńskiej Woli - Karsznicach powstaje właśnie jeden z największych w Polsce terminali multimodalnych. Najważniejszymi elementami układu zagospodarowującego wody deszczowe tego terminala będzie bateria dwóch zbiorników retencyjnych Uponor Infra.

Zbiorniki retencyjne w terenach górskich

Budowa drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza-Milówka, nazywanym obejściem Węgierskiej Górki. Do odwodnienia układu drogowego wybrano charakteryzujące się doskonałymi właściwościami zbiorniki polietylenowe Uponor Infra.

Budowa trasy N-S na terenach szkód górniczych

Bezproblemowa eksploatacja na terenach objętych szkodami górnicznymi w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym dzięki systemom rur i zbiornikom retencyjnym Uponor Infra.

Renowacja przepustu kolejowego

Firma Uponor Infra Sp. z o.o. dostarczyła rury Weholite PEHD DN3000 SN8 na potrzeby renowacji przepustu kolejowego.

Zbiorniki retencyjne dla stacji kolejowej

Stacja Warszawa Zachodnia to obecnie największy plac budowy w stolicy. Po zakończeniu prac modernizacyjnych powstanie tu największa stacja kolejowa w Polsce.

Kanalizacja deszczowa dworca kolejowego

Specyfika budowy kanalizacji deszczowej w ramach inwestycji kolejowych polega na tym, że musi być ona odporna m.in. na dynamiczne obciążenia pochodzące od przejeżdżających pociągów. W przypadku stacji w Koninie ważnym elementem układu kanalizacji deszczowej są zbiorniki retencyjne.

Odciążenie konstrukcji wiaduktów Trasy Generalskiej

Zastosowanie polietylenowych rur przy budowie wiaduktów Trasy Generalskiej pozwoliło na odciążenie ich konstrukcji oraz obniżenie kosztów inwestycji.

Odciążenie konstrukcji wiaduktu

Wybór rur z tworzywa sztucznego do odciążenia konstrukcji wiaduktu, był nowatorskim posunięciem ze strony autorów projektu.

Systemy retencyjne dla drogi ekspresowej S3

W ramach projektu „Budowa drugiej jezdni drogi ekspresowej S-3 na odcinku Sulechów – Nowa Sól – drugi i trzeci odcinek” firma Uponor Infra dostarczyła rury, studzienki kanalizacyjne i zbiorniki retencyjne.

Ice-free pavement throughout the year in Lahti

The alterations to Aleksanterinkatu – the main street in the City of Lahti – will be completed by the end of 2016. The aim of the City's development projects is to make the centre more suitable for pedestrians and public transport. Uponor's role in the project is to build a snow melting system and the related frame lines for Aleksanterinkatu's pavements and zebra crossings. What is special about this project is that it marks the first time that Uponor's new Ecoflex Thermo Single 125/250 pipes have been used in Finland.

Tailor-made pipes ensure a better water supply

Uponor Infra has designed a complete pipe solution for a new water tank. 400 m DN 800 pipes and 300 m DN 630 pipes now ensure Søborg citizens better water supply.

The snow melting is becoming more efficient in Helsinki-Vantaa airport,Vantaa,Finland