Hur genomför man ett hållbart projekt?
Kan du berätta mer om det specifika projekt du arbetade med på Skellefteå stad?
– Skellefteå är en mindre stad nära polcirkeln i norra Sverige. Det är känt för gigafabriken Northvolt One, för närvarande en av de största batteritillverkarna. Stadens tillväxt har lett till en spännande möjlighet att växa på ett hållbart sätt. Projektet jag varit involverad i de senaste två åren, Skellefteå Site East, utsågs 2021 till det mest hållbara infrastrukturprojektet och nu avslutar vi ytterligare ett liknande projekt med Skellefteå kommun. När det gäller hållbarhet är de projekt vi på SKANSKA varit involverade i särskilt unika på grund av det totalentreprenader som används. Använder ‘partnering ECI’ som bygger på ett kvalitetsmåttsystem som Sverige och Skanska sällan använt tidigare.
Skulle du kunna utveckla ECI?
– ECI betyder Early Contractor Engagement. Detta är unikt eftersom ett projekt vanligtvis kommer att anbuds av stat eller kommun och kontraktet överlämnas till bästa bud. Men i det här fallet var vi på SKANSKA i ett kontinuerligt samarbete med kommunen från projektets första dag. De var mycket angelägna om att använda kvalitetsmått för att utvärdera vår prestation inom tre nyckelområden: vad gäller organisation och förmåga, bidrag till Skellefteå hållbar utveckling och som partner. Det var det som kommunen var intresserad av och anledningen till att vi blev utvalda. Jag tror att det här samarbetssättet för att utforma projektet kommer att vara nyckeln för att uppnå en hållbar framtid. Varken vi, som byggföretag, eller kommunen har alla lösningar, så vi måste arbeta synkront, och den här typen av kontrakt kan vara nyckeln till att föra samman alla dessa grupper.
Kan du berätta mer om kvalitetsmåtten, till exempel energiövervakningen?
– I vårt första projekt vann vi priset för det mest hållbara energiprojektet 2021. Vi kände oss nöjda med detta, men mot slutet av projektet tog vi en kamera för att studera läckaget av värme eller el från våra platskontor, och en kollega ritade upp det på samma graf som energin som sparades från den elektriska stenkrossningen, vilket hade resulterat i en minskning av CO2-utsläppen med 40-60 ton. När vi ritade dessa på samma graf fick våra ögon att hoppa ut, det var så mycket förlust på kontoret. Vi såg att energiförlusten från kontoret var densamma som från en enorm stenkrossmaskin. Det fick oss att inse att det fanns så mycket mer som vi kunde göra i det andra projektet. När vi byggde det andra kontoret, med hjälp av vad vi hade lärt oss, kunde vi minska denna förlust med 45 %, nästan hälften.
Hur dokumenterades projektprocesserna så att folk kunde se att det här inte bara var greenwashing?
– I det andra projektet använde vi ett BREEAM infrastrukturverifieringsschema, som är en av strukturerna för verifieringsprocessen och det finns mycket dokumentation för det. Vi använde detta för att utvärdera vad vi lärt oss och vad vi kan ta med oss till framtida projekt, för att hjälpa oss med alla framtida mål med klimatet. Nyckelfaktorn är den strukturella hållbarheten, att vi sätter reglerna tillsammans med uppdragsgivaren, hållbarhetsreglerna och inriktningen, och dessa regler blir från början ett ’oberrörbart’ avtal.
Om man tittar på det strukturella hållbarhetsramverket ni har på SKANSKA, var alla områden tydligt överens om. Är detta ett vanligt tillvägagångssätt?
- Inte alls. Vi blev förvånade över att se att detta var ett ovanligt sätt att göra detta på. Det kommenterades av verifieraren att vår handlingsplan för hållbarhet var en av de bästa de har sett på tio år. Det var viktigt att vi organiserade en första workshop med kunden för att fastställa hållbarhetsramen. Tillsammans tittade vi på de tre fokusområdena biologisk mångfald, klimat och social hållbarhet. Dessa områden följdes sedan upp med många definierade åtgärder och ansvaret för att de genomfördes delades upp mellan teamet. Detta är ett enkelt sätt att fokusera på den strukturella hållbarheten, att fokusera på metoden, inte på lösningen. Lösningarna kan skilja sig åt, men åtgärderna och strukturen hjälper till att hålla vårt fokus.
Detta tillvägagångssätt är ganska flexibelt. Åtgärderna kan slutföras, ändras, läggas till eller tas bort. Vilka var några anledningar till att åtgärder avbröts?
– Vissa åtgärder avbröts av ekonomiska skäl, vi kanske ser att CO2-besparingen inte motiverar investering av pengar som skulle kunna användas bättre på annat sätt, som trädplanteringar, biologisk mångfaldsvägg etc istället för solpaneler. Ibland var de åtgärder vi ville utföra i det första projektet inte möjliga av utrymmesskäl, men detta kunde sedan göras i det andra projektet. Dessa åtgärder kan behållas i systemet tills de är relevanta.
Så det är viktigt att ställa in åtgärderna, även om du inte uppnår alla?
– Ja, jag kallar det Mondometoden efter stavhopparen Mondo Duplantis. Han sätter ribban högt och ibland misslyckas han med att rensa den. Men nu är han världsrekordhållare, och vi måste göra detsamma, sätta ribban högt och vi kanske når det. Vi kanske misslyckas, men vi får inte vara rädda för att hoppa.
Efter dessa två projekt, vad är nästa?
– Det har varit två väldigt högprofilerade projekt. Vi har haft världens ögon på oss och vi har varit mycket framgångsrika, men nu måste målet vara att försöka ta de nyckelfaktorer som gjorde projekten framgångsrika och hjälpa andra hållbarhetsprojekt att lyckas. Vi vill också hjälpa till att sätta den nya standarden för hållbarhet. Dessa projekt nådde upp till 75 % klimatbesparing, så detta visar vad som är möjligt nu och vi bör sikta på att göra liknande med andra projekt i framtiden.
Finns det något mer du vill tillägga?
– Bara att det grundläggande är samarbetet. Byggföretagen som SKANSKA och beställare som Skellefteå kommun vet inte allt, men vi kan lyckas genom att samarbeta, på ett strukturerat sätt, använda den kompetens vi har mellan oss och använda den här typen av totalentreprenader. Precis som att träna på ett gym måste du fortsätta det hårda arbetet, men försök inte göra för mycket. Håll det enkelt, realistiskt och det är möjligt.