A nagy felújítás

A városi önkormányzat és a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség 2008. december 15-én írta alá a támogatási megállapodást a Városligeti Korcsolyapálya és a hozzátartozó épülettömbök felújítására. A felújítás keretében a jégpálya rekonstrukciója mellett újjáépítették a II. világháborúban lebombázott oldalszárnyat is. A közel 4,7 milliárd forintos fejlesztési költségből 3,175 milliárd forintot uniós támogatásból bocsátottak rendelkezésre. A munka két ütemben történt. Az I. ütemben az új hűtőerőmű építése, a II. ütemben pedig a műemléki korcsolyaház teljes felújítása, valamint a korcsolyapálya és jégkorongpálya építése fejeződött be. A teljes rekonstrukciót követően a Városligeti Korcsolyapálya Európa legnagyobb szabadtéri korcsolyapályája lett, amely az Egyesület követelményeinek is megfelel. A jégpálya felülete 14.800 m2, október közepétől március közepéig tart nyitva. A maximális hűtőteljesítmény igény 4,5 MW, a beépített névleges hűtőteljesítmény 5 MW. A 80 mm-es hézaggal acél merevítőhálóra rögzített jégpálya csövek térhálósított PEX csövekből (Uponor termék) készülnek, teljes hossza 198 km. A teljes rekonstrukció II. üteme, a műemlék korcsolyaház teljes felújítása, valamint a korcsolyapálya és jégkorongpálya építése 2010 nyarán kezdődött. A munka az épület vázáig történő felépítésével, a 3 egymás alatti csőréteg eltávolításával, valamint az eltávolított beton szállításával, zúzásával, csiszolásával és újrafelhasználásával kezdődött. Ezután kicserélték a jégpálya talaját, és rétegeket építettek ki a fedett alagúttal (ami nyáron víz alatt van). Az alsó betonrétegre szigetelés, rögzítőréteg az acélcsőtartókkal, majd a PEX hűtőcsövek kerültek felszerelésre. A csövek egymástól 80 mm-re kerültek beépítésre, műanyag bilincsekkel rögzítve az acélszerkezethez. A csövek lerakása után nyomáspróbát végeztünk, majd a betonréteget öntöttük, 2 bar nyomást tartva a csövekben. A jégpálya lejtése kisebb, mint 30 mm, a beton hullámossága 6 mm alatti. Ez biztosítja a jég egyenletes vastagságát és kiváló minőségét. A pályacsövek Rosex leválasztható csatlakozásokkal csatlakoznak az elosztókhoz a csődriftben. A beszerelés az Uponor beszállító felügyelete mellett és a beszállító egyeztetésével történt. A korcsolyapályánál az ellátó és lefolyó elosztók egymással szemben, míg a jégkorongpályánál a csődriftekben azonos oldalon helyezkednek el. A korcsolyapálya hat részre oszlik, mindegyik szakasz leválasztható a hűtőrendszerről, míg a jégkorongpálya csak teljes egészében üzemeltethető. Az erőműből induló, körbejárható csődriftekben speciális HDPE (speciális polietilén) Uponor csövek csatlakoznak elosztókkal a fővezetékekhez. A pályacsövek ezekhez a csövekhez csatlakoznak leválasztható csatlakozásokkal. A korcsolyapálya két év kihagyás után 2011 decemberében nyílt meg újra, 2012. január 6. és 8. között pedig a Nemzetközi Gyorskorcsolya Szövetség rendezte meg az összetett Európa-bajnokságot, mely nagy sikert aratott.